Secara amnya disalut dengan cat antikarat dalam keluli karbon, dilapisi dengan plastik keluli karbon, tangki plastik, atau tangki aluminium, tangki keluli tahan karat, tangki gentian kaca, dsb., semuanya mempunyai kesan antikarat pada barang pengangkutan relatif. Plat aluminium dan plat aloi aluminium, plat aluminium dan plat aloi aluminium ringan, keplastikan yang baik, mudah dibentuk, hayat perkhidmatan yang panjang, adalah bahan tangki yang ideal. Walau bagaimanapun, tangki yang diperbuat daripada plat aluminium dan plat aloi aluminium mempunyai kekuatan yang rendah dan kapasiti galas yang lemah. Oleh itu, ia sesuai untuk penghantaran bahan api penerbangan, asid nitrik pekat, asid nitrik ais, alkohol kontang, pelarut organik dan produk kimia lain dan bahan makanan, tidak sesuai untuk penghantaran gas termampat, gas cecair dan gas mudah reput.
1, pemilihan plat tangki: keluli karbon dipenuhi dengan plastik atau plat keluli tahan karat
2, bentuk tangki: bujur, persegi, bulat
3, pam kimia: pemilihan pam khas cecair kimia domestik yang terkenal berkualiti tinggi
4, fungsi: boleh menjadi gudang bebas atau dibahagikan, dibahagikan kepada bahan kimia yang berbeza, makanan cecair
5, bahagian dalam dilengkapi dengan partition anti-gelombang plastik berbilang saluran, sepenuhnya melalui ujian meterai gas tekanan tinggi, kekuatan tangki adalah tinggi, pusat graviti stabil, dan kenderaan selamat dan stabil.
Kita semua tahu bahawa kenderaan pengangkutan cecair kimia adalah kenderaan pengangkutan berbahaya, maka penyelenggaraannya tidak boleh diabaikan, terdapat beberapa kaedah penyelenggaraan tidak boleh:
1, matahari mencuci kimia cecair pengangkutan kenderaan merosakkan cat kereta, mencuci kereta di bawah matahari selepas badan akan segera kering, tetapi juga mudah untuk merosakkan cat kereta, kerana di bawah matahari, air yang terbentuk oleh kesan kanta cembung akan membuat lapisan atas cat kereta fenomena suhu tinggi tempatan, masa yang lama, cat kereta akan hilang kilauan. Basuh kereta dan waxing paling baik dilakukan dalam keadaan terlindung, atau dipilih pada waktu pagi atau petang pada hari mendung atau cerah.
2, secara membuta tuli menukar tayar yang diimport untuk kenderaan pengangkutan cecair kimia, tetapi tayar yang sesuai untuk keadaan jalan raya Eropah sering sukar untuk berfungsi dengan baik di negara ini, terutamanya rintangan hentaman bahagian tayar terutamanya "halus", mudah menyebabkan bahagian tayar. beg.
3, minyak kenderaan pengangkutan cecair kimia ditambah terlalu banyak, enjin juga perlu gagal, iaitu, aci engkol, batang penyambung hujung besar akan menghasilkan pergolakan ganas apabila bekerja, akan meningkatkan kehilangan kuasa dalaman enjin, juga akan membuat minyak terpercik pada peningkatan dinding silinder, mengakibatkan kegagalan minyak terbakar. Oleh itu, minyak hendaklah dikawal di antara garisan atas dan bawah tolok minyak.
4, peralatan kenderaan pengangkutan cecair kimia sesuka hati meningkat, mengejar keselesaan dan kemewahan di dalam kereta dapat difahami, tetapi ramai pemilik suka memasang pelbagai peralatan di dalam kereta, pengubahsuaian ini, jika tidak dikendalikan dengan betul, akan menjejaskan prestasi kereta dan manipulasi, mudah meninggalkan kesan atau menjejaskan keselamatan pemanduan.
5, jangan gunakan kereta atau kereta jarak dekat untuk masa yang lama, selepas kos kereta meningkat, banyak keluarga kereta mula memandu kurang, dan ada yang hanya memandu semasa bercuti. Dengan cara ini, permukaan bahagian transmisi seperti enjin dan kotak gear akan berkarat kerana selalunya bersentuhan langsung dengan udara. Cara terbaik ialah menjalankan kereta selama 30 atau 40 minit setiap beberapa hari. Di samping itu, kenderaan jarak pendek jangka panjang juga mudah mencederakan kereta, harus berjalan jarak jauh dalam masa.